Капремонт двигуна зазвичай потрібен при пробігу понад 200–300 тис. км, проблемах із запуском, надмірному споживанні оливи та пального, димному вихлопі на прогрітому двигуні, падінні потужності, проблемах з холостим ходом та низькому тиску оливи в системі.